中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)汽車(chē)行業(yè)商用車(chē)銷(xiāo)售381.12萬(wàn)輛，同比下降5.49%。商用車(chē)中的卡車(chē)銷(xiāo)售330.38萬(wàn)輛，同比下降6.80%，客車(chē)銷(xiāo)售50.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.01%。商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)兩年跌幅超過(guò)5%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，商用車(chē)行業(yè)正處于20年來(lái)的歷史低谷。
值得注意的是，在商用車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷的行業(yè)形勢(shì)下，福田汽車(chē)連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)商用車(chē)銷(xiāo)量第一，公司全年實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量62萬(wàn)輛，雖然同比下滑3.12%，但遠(yuǎn)低于商用車(chē)行業(yè)平均銷(xiāo)量5.5%的下滑幅度，福田汽車(chē)全系列商用車(chē)發(fā)展模式的優(yōu)勢(shì)盡顯。而在細(xì)分市場(chǎng)方面，福田汽車(chē)的市場(chǎng)占有率有所提升：其中中重卡市場(chǎng)占有率提升1%，排名全國(guó)第四；輕微卡市場(chǎng)占有率21.8%，繼續(xù)位居行業(yè)第一；輕型客車(chē)市場(chǎng)占有率7.1%，行業(yè)排名第五；大中客市場(chǎng)占有率3.0%，同比提升43.7%。
與此同時(shí)，福田汽車(chē)在出口方面表現(xiàn)也非常搶眼，2012年公司出口4.43萬(wàn)輛汽車(chē)，出口收入同比增長(zhǎng)70.5%至36.2億元，這主要是公司近年來(lái)在海外精耕細(xì)作的結(jié)果，同時(shí)也得益于公司與康明斯以及戴姆勒的戰(zhàn)略聯(lián)盟對(duì)海外拓展的促進(jìn)。
受益于重卡需求好轉(zhuǎn)，福田汽車(chē)2013年的盈利將持續(xù)改善。預(yù)計(jì)2013年重卡行業(yè)銷(xiāo)量將同比增長(zhǎng)10%以上，福田汽車(chē)重卡銷(xiāo)量增速仍將高于行業(yè)增速；福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)等合資公司產(chǎn)銷(xiāo)將繼續(xù)提升，關(guān)鍵零部件自配率有望提高。與此同時(shí)，福田汽車(chē)產(chǎn)能利用率隨著商用車(chē)行業(yè)趨勢(shì)性好轉(zhuǎn)也將回升，發(fā)展前景較為可觀。
據(jù)行業(yè)專(zhuān)家分析，近年來(lái)福田汽車(chē)加快了轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的力度，在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有望贏得先機(jī)。在研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入方面，福田汽車(chē)2012年研發(fā)投入占銷(xiāo)售收入的比例為4%，遠(yuǎn)高于我國(guó)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)1.4%—2.1%之間的投入比例，接近全球主要汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)4%—5%的平均值；在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，福田汽車(chē)高端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力在提升，產(chǎn)品質(zhì)量有明顯改觀；在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，福田汽車(chē)已形成混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料和高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)四大核心設(shè)計(jì)制造工程中心，成為了行業(yè)龍頭；而在重型機(jī)械等領(lǐng)域，依托于現(xiàn)有的重卡資源平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)，福田汽車(chē)未來(lái)有較大的成長(zhǎng)空間?！?/p>
