不再發(fā)生偏擺 “導向鎖扣” – 垂直拖鏈，高度可達80米
2008-01-18 13:51:35
在垂直拖鏈應用中，桅桿高度和行程長度總是在不斷地增加，并且總是處于高速和高加速度的情況下。此時拖鏈立刻就會產生內外向偏擺，比如貨架系統(tǒng)，特別會產生橫向加速度。因為處于動態(tài)環(huán)境中，所以不可避免的碰到金屬貨架或托盤，將會嚴重損壞拖鏈系統(tǒng)。德國易格斯現已開發(fā)出被稱為“導向鎖扣”的系統(tǒng)，它總能使拖鏈在軌道上保持安全地運行，甚至能夠達到80米長的桅桿或塔的高度。
新型“導向鎖扣”系統(tǒng)適用于具有大升降高度的垂直拖鏈應用，諸如：重型物料貨架，升降機和物料輸送設備。它結構緊湊并且易于安裝，同時也是一個容易維護的系統(tǒng)，能在貨物倉庫，冷藏庫，起重機系統(tǒng)或者甚至是風能供應站中安全地輸送動力和數據。
以前，我們總是用一個封閉式的凹槽系統(tǒng)或者垂直導向系統(tǒng)或其它類似的全封閉方案將架空的拖鏈固定在設定的路線上，現在不再需要這些昂貴的保護性外部裝置了。在全新的“導向鎖扣”系統(tǒng)中，拖鏈完全可以實現自我固定。
抓緊偏移位置
拖鏈總是被架空在不銹鋼或電鍍鋼導向槽中。在凹槽中有兩個搖桿 – 推鈕和抓扭，它們會自動地徑向工作，對拖鏈起到固定作用。這兩個搖桿實際上就是一種防止偏移的鎖緊機構，它們的工作原理如下：如果拖鏈的下端部分不在凹槽中，搖桿就會處于無負載位。而如果凹槽中的下端部分超過推鈕時，抓扭就會被激活。然后它就會伸出將拖鏈保持在原位中，使得拖鏈不能向外偏擺或者發(fā)生碰撞，即使在80米桅桿的高度上以及做著劇烈的水平動態(tài)運動時，也能做到如此。因此， 當拖鏈在凹槽中運行時，它的每一個部分都能通過搖桿機構自動地被固定在原位。這不僅確保了運行的安全性，也大幅度地降低了噪音，這是它的第二個優(yōu)點。
全新“導向鎖扣”系統(tǒng)，可根據客戶要求，提供拖鏈、電纜以及接插件，即使是根據客戶特殊要求定制的鎖緊元件和特殊尺寸的槽也能迅速交貨。
圖片 2207-1注釋：全新易格斯“導向鎖扣”系統(tǒng)適用于物流系統(tǒng)：即使在80米桅桿的高度以及劇烈的橫向加速度下，被架空的拖鏈也不會向外偏擺或與貨架發(fā)生碰撞。
圖片 2207-2注釋：如果拖鏈不在凹槽中，搖桿就會處于無負載位（1）而如果拖鏈在運動時超出凹槽，抓扭就會伸出將拖鏈的下端部分保持在原位中（2）。
圖片 2207-3注釋：通過搖桿來操縱的自動鎖緊機構：只要拖鏈運行時在凹槽中超出推鈕（1），抓扭就會被激活并伸出（2）。
